京东物流上市,电商平台全赛道竞争开始

标签:京东,物流,流上,上市,平台,赛道,竞争,开始  2021/2/23 10:04:36  预览

  春寒料峭,京东物流要上市了。

  2月16日晚间,京东物流向港交所递交IPO招股书。刘强东多年曩昔的布局终于取得了回报。

  之前的京东数科、京东健康再加上现在的京东物流,京东集团可谓“三管齐下”。

  数年前,在京东的体系中,物流曾经一度属于“拖后腿”的角色。由于那个时候,京东在物流仓储的投入,奏效很慢成都人事考试中心,甚至还拖累了业绩。

  在那个年代网络营销公司,京东的物流营业还仅仅是京东的物流。当时,谁也不会想到刘强东今天的“野心”。直到2019年,物流板块才初见成效。

  京东的物流,一开始并不被人理解。数年之前(也许是2015年前后),网上还流传过一段据说是马云关于京东做快递的谈吐:“你知道京东如今多少人吗?5万人!阿里巴巴是慢慢长起来的,如今才23000人。收购加起来是25000人。你知道我为什么不做快递?如今京东5万人,仓储将近三四万人,一天配上200万的包裹。我如今平均天天要配上2700万的包裹,什么概念?中国10年之后,天天将有3亿个包裹,你得聘请100万人,那这100万人就搞死你了,你再管试试?而且它的60%收入是在中关村和淘宝,它本身网上不可能有这么大量。”

  这段话放在今天看,有对有错,我们不必深究。

  而今,京东物流就要上市了,不但很好的完成了自我服务,还开始挺进竞争对手的腹地——毕竟每一家电商平台都必要快递。

  令人惊讶的是,对手们也没有闲着。比如,刘强东本身建设物流的统一时间段里,阿里,也建设着菜鸟,相继持股了几家快递公司。

  只能说,大家的格局都同样很大,同样正视物流,只是殊途同归,体例不同。

  就在京东物流递交IPO招股书之前,阿里也继承着它在快递领域的拓展。2月8日,申通快递发布通知布告,公司股东分立暨权益变动完成后,阿里网络通过上海德峨间接持有申通快递股份比例为25.00%。

  将来的竞争,将更为激励。

  上市之后,与对手们相比,京东物流只能在服务上做的更好。

  而电商平台竞争,也开始进入全方位、全赛道的竞争。但大概会有奇迹,是某个方位的竞争加合作——用对手的物流也并非没有可能。

  至于将来,我最感爱好的题目是:京东物流会占有阿里电商配送体系多大的份额呢?其他快递公司尤其是与阿里巴巴有关系的快递公司,会和京东按照什么样的体例共存呢?照旧说,大家会有一条护城河?

  有此疑问,是由于就在去年8月份,京东与申通之间有过一段风趣的事情。

  根据报道:京东方面透露表现,“京东开放平台与申通快递等一系列快递公司的合同陆续到期,提示商家自8月31日之后,商家可能无法在系统发货列表中选择上述快递公司的服务,相关物流信息也无法在京东平台表现,建议商家替换物流服务承运商。”而这背后,据说是京东物流盼望进入淘宝、天猫的配送体系。

  你中有我,我中有你,可能吗?

  不管如何,京东物流上市,竞争抑或合作,电商平台全赛道竞争开始!精彩正在继承!



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