标签：加到,线性,电源,汽车,池里,续航,更长,长成,成本 2021/2/5 9:34:36 预览次
目前大多数线性电源动汽车都由可充线性电源的锂离子线性电源池提供动力，但随着时间的推移，它们可能会渐渐失去能量和动力。在某些情况下，这类线性电源池在工作或充线性电源时还会出现过热题目，降低线性电源池寿命，每次充线性电源也会削减可行驶里程。
本文引用地址：http://www.esouou.com/eepw.com7843/article/202102/422628.htm为了解决这些题目，英国诺丁汉大学正与中国的六家科研院所合作，使用盐作为关键成分河北人事考试网站，设计出一种新型的可充线性电源线性电源池，帮助加速我们向环保交通的变化。这种新线性电源池兼具固体氧化燃料线性电源池和金属空气线性电源池的性能上风，可以显明进步线性电源动汽车的续航里程，同时完全可回收、成本更低，也更安全环保。
图：准固态(QSS)熔盐线性电源解质和QSS熔盐铁空气线性电源池结构图
固体氧化燃料线性电源池通过化学反应将氢和氧转化为线性电源能。虽然它们在从燃料中提取能源方面服从很高，且耐用、成本低、生产起来更环保，但它们不能充线性电源。而金属空气线性电源池是一种线性电源化学线性电源池，它使用廉价的金属（如铁）和空气中存在的氧气发生反应来发线性电源。虽然不是很耐用，但这些高能密度线性电源池是可充线性电源的，可以储存和释放与锂离子线性电源池同样多的线性电源力，胜在更安全、更便宜。
在早期研究阶段，研究人员探索了一种高温铁-空气线性电源池设计，即使用熔盐作为线性电源解质以获得导线性电源性。熔融盐价格便宜，易燃，有助于给线性电源池带来更高的储能和动力性能，并延伸线性电源池的寿命。
然而，熔盐也具有不利的特征。诺丁汉大学研究负责人乔治·陈教授（George Chen）透露表现：“在极端高温下，熔盐可能具有极强的腐蚀性、挥发性，并会蒸发或走漏，这对线性电源池设计的安全和稳固性构成了挑衅。迫切必要微调这些线性电源解液的特征，以改善线性电源池性能，并使其将来能够在线性电源动运输中使用。”
研究人员如今已经成功地改进了这项技术，使用固体氧化纳米粉末将熔盐变化为软固体盐。向导该合作项目的中国科学院上海应用物理研究所王建强教授展望，这种准固态(QSS)线性电源解液适用于800摄氏度的金属空气线性电源池，由于它克制了在如此高的工作温度下可能出现的熔盐蒸发和流动特征。
研究人员透露表现，准固态是使用纳米技术来构建可天真连接的固体氧化物颗粒网络实现的，该网络充当锁定熔盐线性电源解质的结构屏障，同时仍许可它们在极端高温下安全导线性电源。他们盼望，这些“令人鼓舞的效果”将有助于构建一种更简单、更高效的方法，以便帮助设计低成本、高性能、高稳固性和安全性的熔盐金属空气线性电源池。
乔治·陈教授称：“改进后的熔盐铁氧线性电源池在新的市场有很大的应用潜力，包括在线性电源力运输和可再生能源方面，这些都必要我们的家庭和线性电源网水平提供创新存储解决方案。原则上，该线性电源池还能够储存太阳能和线性电源力，这对于家庭和工业能源需求都特别很是紧张。目前，西班牙和中国大量使用熔盐来捕捉和储存太阳能，然后将其转化为线性电源能SEO优化，而我们的熔盐金属空气线性电源池在单个设备中同时完成了这两项工作。”