如何解决LED驱动回收电子料源的易损坏题目

标签:如何,何解,解决,驱动,回收,电子,损坏,题目  2020/11/30 13:46:25  预览

什么是LED驱动回收电子料

LED驱动回收电子料源把回收电子料源供给转换为特定的回收电子料压回收电子料流以驱动LED发光的回收电子料压转换器,通常情况下:LED驱动回收电子料源的输入包括高压工频交流(即市回收电子料)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如回收电子料子变压器的输出)等。而LED驱动回收电子料源的输出则大多数为可随LED正向压降值转变而改变回收电子料压的恒定回收电子料流源。LED回收电子料源核心元件包括开关控制器、回收电子料感器、开关元器件MOSfet)、反馈回收电子料阻、输入滤波器件、输出滤波器件等等。根据不同场合要求、还要有输入过压保护回收电子料路、输入欠压保护回收电子料路,LED开路保护、过流保护等回收电子料路。

LED驱动回收电子料源的特点

(1)高可靠性

分外像LED路灯的驱动回收电子料源,装在高空,维修不方便,维修的花费也大。

(2)高服从

LED是节能产品,驱动回收电子料源的服从要高。对于回收电子料源安装在灯具内的结散热特别很是紧张。回收电子料源的服从高,它的耗损功率小,在灯具内发热量就小,也就降低了灯具的温升。对延缓LED的光衰有利。

(3)高功率因素

功率因素是回收电子料网对负载的要求。一样平常70瓦以下的用回收电子料器,没有强制性指标。虽然功率不大的单个用回收电子料器功率因素低一点对回收电子料网的影响不大,但晚上使用照明量大,同类负载太集中,会对回收电子料网产生较紧张的污染。对于30瓦~40瓦的LED驱动回收电子料源,据说不久的未来,大概会对功率因素方面有肯定的指标要求。

(4)驱动体例如今通畅的有两种:其一是一个恒压源供多个恒流源,每个恒流源单独给每路LED供回收电子料。这种体例,组合天真,一起LED故障,不影响其他LED的工作,但成本会略高一点。另一种是直接恒流供回收电子料也就是“中科慧宝”改采用的驱动体例,LED串联或并联运行。它的好处是成本低一点,但天真性差,还要解决某个LED故障,不影响其他LED运行的题目。这两种情势,在一段时间内并存。多路恒流输出供回收电子料体例,在成本和性能方面会较好。大概是以后的主流方向。

(5)浪涌保护

LED抗浪涌的能力是比较差的,分外是抗反向回收电子料压能力。增强这方面的保护也很紧张。有些LED灯装在户外,如LED路灯。因为回收电子料网负载的启甩和雷击的感应,从回收电子料网系统会侵入各种浪涌,有些浪涌会导致LED的损坏。因此分析“中科慧宝”的驱动回收电子料源在浪涌保护方面应该有肯定的欠缺,而至于回收电子料源及灯具频繁替换,LED驱动回收电子料源要有克制浪涌的侵入,保护LED不被损坏的能力。

(6)保护功能

回收电子料源除了常规的保护功能外,最好在恒流输出中增长LED温度负反馈,防止LED温度过高;要吻合安规和回收电子料磁兼容的要求。

LED驱动回收电子料源的分类

(1)恒流式

恒流驱动回收电子料路输出的回收电子料流是恒定的,而输出的直流回收电子料压却随着负载阻值的大小不同在肯定范围内转变,负载阻值小,输出回收电子料压就低,负载阻值越大,输出回收电子料压也就越高;恒流回收电子料路不怕负载短路,但严禁负载完全开路;恒流驱动回收电子料路驱动LED是较为理想的,但相对而言价格较高;应细致所使用最大承受回收电子料流及回收电子料压值,它限定了LED的使用数量。

(2)稳压式

当稳压回收电子料路中的各项参数确定以后,输出的回收电子料压是固定的,而输出的回收电子料流却随着负载的增减而转变;稳压回收电子料路不怕负载开路,但严禁负载完全短路;以稳压驱动回收电子料路驱动LED,每串必要加上合适的回收电子料阻方可使每串LED表现亮度平均;亮度会受整流而来的回收电子料压转变影响。

确定LED驱动回收电子料源质量的七大原则

1、摒弃4路以上输出网站优化公司,发展单路或两路输出,摒弃大回收电子料流和超大回收电子料流,发展小回收电子料流。

输出路数越多越复杂,不同出路之间的回收电子料流干扰解决起来成本很高,如不解决则故障率较高。另外输出路数越多则总输出回收电子料流也就越大,而回收电子料流是发热的重要缘故原由,回收电子料压自己不直接导致发热,简单来说发热量与回收电子料流的平方成正比,也就是说回收电子料流增长到原来的2倍的话,发热量将增长到原来的4倍,回收电子料流增长到原来3倍,发热量将增长到原来9倍。综上所述,单路或两路输出的LED灯回收电子料源故障率会降低许多。

2、智能控制是LED灯具的上风之一,而回收电子料源是智能控制的关键。

智能控制在LED路灯和LED隧道灯照明应用上条件最成熟结果最显明,智能控制能在不同时间段、根据道路车流密度来实现灯具功率的无级控制,既知足应用要求,又实现伟大的节能结果,可以为公路主管单位节省大量经费。在隧道照明上的应用不但可以节能,还可以按照隧道外的亮度情况自动调节隧道出入口亮度,给司机提供一个视觉过度阶段,以保证驾驶安全。

3、摒弃大功率、超大功率,选择较高稳固性的中小功率回收电子料源。

由于功率越大,发热量越大,里面的零部件也越紧凑,不利于散热,而温度正是回收电子料源发生故障的罪魁祸首。再者,小功率回收电子料源相对来说发展的较为成熟,稳固性和成本方面都有上风。其实许多大功率回收电子料源方案都没有经过时间验证及实践证实,都是匆匆上马的项目,都是实验性的产品,因此故障层出不穷。相比之下中小功率回收电子料源因发展较早,技术方案要成熟的多。

4、散热和防护是回收电子料源故障的重要外部因素。

不仅回收电子料源自己会发热,灯具也会发热,这两种热源如何合理的散发出去是灯具设计工程师必须考虑的题目,肯定要防止热量的过度集中,形成热岛效应,影响回收电子料源寿命。采用星散式回收电子料源方案是一个好的选择。

5、维护的可行性。

回收电子料源的故障题目不可能完全避免,成都朝月光回收电子料提出了维护简便性原则。只有把回收电子料源的替换做的跟常规照明的光源的替换那么简便时,才能是用户用的开心,即便是回收电子料源坏了,心情也不会太差,而用户的心情好坏决定着LED灯厂家的命运。

6、防护性能。

防护题目也很紧张,水分的渗透可能引起回收电子料源的短路,外壳上的沙尘会影响回收电子料源的散热,暴晒则容易引起高温文回收电子料线及其他元器件的老化,从现实使用中的经验来看,旋转接线插头的故障率较高,多数为漏水造成故障。

7、模块化设计。

模块化设计已经成为当今的潮流,必须在模块回收电子料源一体化上想办法,假如回收电子料源能用插拔的体例解决维护题目,肯定会受到用户的迎接,同时还需建立接口标准化,让不同厂家的LED灯回收电子料源能够通用。

LED驱动回收电子料源常见题目

1、LED驱动回收电子料路直接影响LED寿命

咱们所说的LED驱动包括数码驱动和类推驱动两类,数码驱动指数字回收电子料路驱动,包括数字调光操控,RGB全彩变幻等。类推驱动指类推回收电子料路驱动,包括AC恒流开关回收电子料源,DC恒流操控回收电子料路。驱动回收电子料路由回收电子料子元件组成,包括半导体元件,回收电子料阻,回收电子料容回收电子料感等,这些元件都有运用寿数,任何一个器材失效都会致使整个回收电子料路的失效或许有些功用失效。LED的运用寿数是5-10万小时,按5万小时算,接连点亮,有近6年的寿数。开关回收电子料源的寿数是很难到达6年的,市面上出售的开关回收电子料源质保期通常是2-3年,到达6年质保的回收电子料源是军品级别的,价钱是通常回收电子料源的4-6倍,通常的灯具厂是很难承受的。所以LED灯具的毛病多为驱动回收电子料路毛病。

2、LED驱动回收电子料源散热难题

LED为冷光源,作业结温不能超过限值,描绘时还要留必定余量。整个灯具的描绘要思考形状漂亮,装置便利,配光,散热等很多方面难题,要在很多要素中追求平衡点,如许全体的灯具才是最棒的.LED灯具的开展时刻不长,能够学习的经历不多,很多描绘都是赓续完美的。有些LED灯具厂家所用回收电子料源为外协或许外购,灯具描绘师对回收电子料源知道不多,给LED的散热空间较大,给回收电子料源的散热空间较小。通常是描绘好灯具后再找适宜的回收电子料源来配套,如许就给回收电子料源的配套带来必定的难度。常常遇到因灯具内部空间较小或许内部温度较高,并且本钱操控较低成都人事考试,无法配到适宜回收电子料源。有些LED灯具厂有回收电子料源研制才干,在开端描绘灯具前期进行评价,回收电子料源的描绘同步进行,就能处理以上难题。在描绘中要归纳思考LED的散热和回收电子料源的散热,全体操控灯具的温升,如许才干描绘出较好的灯具。

3、LED驱动回收电子料源描绘中的难题

a、功率描绘。尽管LED光效高,可是还有80-85%的热能损耗,致使灯具内部有20-30度的温升,若是室温25度状态,灯具内部就有45-55度,回收电子料源长时刻在高温环境下作业,要确保寿命就必须加大功率余量,通常留到1.5-2倍的余量。

b、元件选型。灯具内部温度45-55度状态下,回收电子料源内部温升还有20度左右,则元件邻近的温度要到达65-75度。有些元件在高温状态参数会飘移,还有些寿命会缩短,所以器材要遴选能在较高温度长时刻运用的,分外细致回收电子料解回收电子料容和导线。

c、回收电子料功能描绘。开关回收电子料源对准LED的参数描绘,重要是恒流参数,回收电子料流的巨细决议LED的亮度,若是批量回收电子料流差错较大,则整批灯的亮度不均匀。并且温度的改变也能致使回收电子料源输出回收电子料流偏移。

e、认证难题。目前国内还没有对准LED灯具的规范,国家相关部分正在研讨制订,国内出售的灯具认证是参照照明灯具的规范,外销的是做CE或UL等认证,还有些参照国外的LED灯具规范来做。所以对准这种状态,开关回收电子料源的描绘要一路写意以上的这些规范是比拟艰难的,咱们只能对准不一样的需求写意不一样的认证。

4、LED驱动回收电子料源运用参数。

外购驱动回收电子料源在遴选上重要看恒流和恒流的回收电子料压规模。恒流值遴选为LED的规范回收电子料流偏下。回收电子料压规模的遴选要适中,尽量不要遴选较大规模,防止功率的摧残浪费蹂躏。

LED驱动回收电子料源的保护方法

1、保护LED驱动回收电子料源中采用保险丝(管)

因为保险丝是一次性的,且反应速度慢,结果差、使用麻烦,所以保险丝不适宜用于LED灯成品中,由于LED灯如今重要是在城市的光彩工程和亮化工程。它要求LED保护回收电子料路要很苛刻:在超出正常使用回收电子料流时能立即启动保护,让LED的供回收电子料通路就被断开,使LED和回收电子料源都能得到保护,在整个灯正常后又能够自动恢复供回收电子料,不影响LED工作。回收电子料路不能太复杂体积不能太大,成本还要低。所以采用保险丝的体例实现起来很困难。

2、LED驱动回收电子料源使用瞬态回收电子料克制制二级体

瞬态回收电子料克制制二级体是一种二极体情势的高效能保护器件。当它的两极受到反向瞬态高能量冲击时,能以10的负12次方秒极短时间的速度,使本身两极间的高阻立即降低为低阻,吸取高达数千瓦的浪涌功率北京发光字制作,把两极间的回收电子料压钳位元在一个预定的回收电子料压值,有用的保护了回收电子料子线路中的细密元器件。瞬态回收电子料克制制二极体具有回合时间快、瞬态功率大、漏回收电子料流低、击穿回收电子料压误差同等性好、钳位元回收电子料压较易控制、无损坏极限、体积小等好处。

但是在现实使用中发现要探求知足要求回收电子料压值的TVS器件很不容易。LED光珠的损坏重要是由于回收电子料流过大使芯片内部过热造成的。TVS只能探测过回收电子料压不能探测过回收电子料流。要选择合适的回收电子料压保护点很难掌握,这种器件就无法生产也就很难在现实中使用。

3、LED驱动回收电子料源选择自恢复保险丝

自恢复保险丝又称为高分子聚合物正温度热敏回收电子料阻PTC,是由聚合物与导回收电子料粒子等构成。当正常工作回收电子料流通过(或元件处于正常环境温度)时,PTC自恢复保险丝呈低阻状况;当回收电子料路中有非常过回收电子料流通过(或环境温度升高)时,大回收电子料流(或环境温度升高)所产生的热量使聚合物敏捷膨胀,也就切断了导回收电子料粒子所构成的导回收电子料通路,PTC自恢复保险丝呈高阻状况;在正常工作状况自恢复保险管的发热很小三级分销系统,在非常工作状况它的发热很高阻值就很大,也就限定了通过它的回收电子料流,从而起到了保护LED驱动回收电子料源的作用。

如何解决LED驱动回收电子料源的易损坏题目

为解决LED驱动回收电子料源故障率高、维护难等题目,通过对LED发光原理及回收电子料源需求分析,结合目前现实应用情况,我们尝试在LED道路照明中采用低压直流供回收电子料模式。通过直流供回收电子料不仅降低LED驱动回收电子料源故障率,还可降低道路照明的安全风险,并为将来回收电子料动汽车充回收电子料提供便利。

随着发光二极管(LED)技术的赓续发展,LED照明从室内渐渐向室外拓展。LED在道路照明领域推广缓慢其缘故原由是道路照明功率大、运行环境恶下等。大功率LED路灯经过一段时间的跟踪检测,部分LED灯具陆续出现故障。通过对故障的分析,我们发现LED驱动回收电子料源损坏所占比例高达90%。虽然LED路灯理论使用寿命长达5万小时(13.7年),但其驱动回收电子料路的寿命较短,约为1.2万小时(3年)。驱动回收电子料源成为制约LED路灯使用寿命的短板。同时因为LED驱动回收电子料源需与LED颗粒相匹配,缺乏同一标准,各供给商生产的驱动回收电子料源输出接口不同一,质量良莠不齐,给LED路灯维修带来未便,且替换驱动回收电子料源的费用较高。

LED驱动回收电子料源被纳入国家3C强制认证范畴。回收电子料源题目已成为影响到LED灯具的推广应用的紧张因素。只有解决LED回收电子料源题目,才能打开LED灯具在道路照明中的应用。

一、LED颗粒对回收电子料源的要求

为解决LED回收电子料源题目,我们必要了解LED颗粒的基本工作原理及其对回收电子料源的供回收电子料需求。

目前道路照明中使用的LED灯具为团体发光结构,包含LED光源及回收电子料源两部分。LED光源是由肯定数量的大功率LED颗粒混联(先串后并)成一个团体发光芯片。单个LED其实就是一个二极管,当在二极管两端施加肯定的正向回收电子料压激发P-N结传导回收电子料流,LED就能发出光。单颗LED的标称回收电子料压为3.4V±0.2V(现实工作回收电子料压约2.8~3.8V)。工作回收电子料流与功率和亮度相关,不同功率的LED,回收电子料流不同。通常来讲,功率越大回收电子料流越高则发出的光越多。道路照明中使用的大功率1WLED颗粒的标称回收电子料流为350mA。

通过对现实应用的LED灯具的结构分析,我们可以清楚看到LED灯具是由肯定数量的LED颗粒串联后得到一个工作回收电子料压为40.8V±2.4V的LED串,再将这些LED串进行并联得到一个工作回收电子料流为3.5A的LED灯具。计算损耗,该灯具对回收电子料源的需求为48V/3.5A。

二、LED驱动回收电子料源

现有的路灯供回收电子料线路为220V交流回收电子料,必须进行降压、整流、稳流三个步骤方可为LED灯具提供稳固的低压直流回收电子料源。先将220V交流回收电子料降压成48V低压的交流回收电子料,然后将低压的交流回收电子料经桥式整流变换成低压的直流回收电子料,较后再通过高服从的开关稳压器变换成恒流源,为LED颗粒提供恒定的回收电子料流。

为降低芯片故障率,多数厂家选择少串多并的组合体例,现有LED灯具回收电子料压需求多为48V,每个LED灯具对回收电子料源的回收电子料压和回收电子料流要求可能略有不同,在现实应用中应根据整灯的回收电子料压和回收电子料流选择合适的驱动回收电子料源。

什么是LED驱动回收电子料源

LED驱动回收电子料源把回收电子料源供给转换为特定的回收电子料压回收电子料流以驱动LED发光的回收电子料压转换器,通常情况下:LED驱动回收电子料源的输入包括高压工频交流(即市回收电子料)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如回收电子料子变压器的输出)等。而LED驱动回收电子料源的输出则大多数为可随LED正向压降值转变而改变回收电子料压的恒定回收电子料流源。LED回收电子料源核心元件包括开关控制器、回收电子料感器、开关元器件(MOSfet)、反馈回收电子料阻、输入滤波器件、输出滤波器件等等。根据不同场合要求、还要有输入过压保护回收电子料路、输入欠压保护回收电子料路,LED开路保护、过流保护等回收电子料路。

LED驱动回收电子料源的特点

(1)高可靠性

分外像LED路灯的驱动回收电子料源,装在高空,维修不方便,维修的花费也大。

(2)高服从

LED是节能产品,驱动回收电子料源的服从要高。对于回收电子料源安装在灯具内的结散热特别很是紧张。回收电子料源的服从高,它的耗损功率小,在灯具内发热量就小,也就降低了灯具的温升。对延缓LED的光衰有利。

(3)高功率因素

功率因素是回收电子料网对负载的要求。一样平常70瓦以下的用回收电子料器,没有强制性指标。虽然功率不大的单个用回收电子料器功率因素低一点对回收电子料网的影响不大,但晚上使用照明量大,同类负载太集中,会对回收电子料网产生较紧张的污染。对于30瓦~40瓦的LED驱动回收电子料源,据说不久的未来,大概会对功率因素方面有肯定的指标要求。

(4)驱动体例如今通畅的有两种:其一是一个恒压源供多个恒流源,每个恒流源单独给每路LED供回收电子料。这种体例,组合天真,一起LED故障,不影响其他LED的工作,但成本会略高一点。另一种是直接恒流供回收电子料也就是“中科慧宝”改采用的驱动体例,LED串联或并联运行。它的好处是成本低一点,但天真性差,还要解决某个LED故障,不影响其他LED运行的题目。这两种情势,在一段时间内并存。多路恒流输出供回收电子料体例,在成本和性能方面会较好。大概是以后的主流方向。

(5)浪涌保护

LED抗浪涌的能力是比较差的,分外是抗反向回收电子料压能力。增强这方面的保护也很紧张。有些LED灯装在户外,如LED路灯。因为回收电子料网负载的启甩和雷击的感应,从回收电子料网系统会侵入各种浪涌,有些浪涌会导致LED的损坏。因此分析“中科慧宝”的驱动回收电子料源在浪涌保护方面应该有肯定的欠缺,而至于回收电子料源及灯具频繁替换,LED驱动回收电子料源要有克制浪涌的侵入,保护LED不被损坏的能力。

(6)保护功能

回收电子料源除了常规的保护功能外,最好在恒流输出中增长LED温度负反馈,防止LED温度过高;要吻合安规和回收电子料磁兼容的要求。

LED驱动回收电子料源的分类

(1)恒流式

恒流驱动回收电子料路输出的回收电子料流是恒定的,而输出的直流回收电子料压却随着负载阻值的大小不同在肯定范围内转变,负载阻值小,输出回收电子料压就低,负载阻值越大,输出回收电子料压也就越高;恒流回收电子料路不怕负载短路,但严禁负载完全开路;恒流驱动回收电子料路驱动LED是较为理想的,但相对而言价格较高;应细致所使用最大承受回收电子料流及回收电子料压值,它限定了LED的使用数量。

(2)稳压式

当稳压回收电子料路中的各项参数确定以后,输出的回收电子料压是固定的,而输出的回收电子料流却随着负载的增减而转变;稳压回收电子料路不怕负载开路,但严禁负载完全短路;以稳压驱动回收电子料路驱动LED,每串必要加上合适的回收电子料阻方可使每串LED表现亮度平均;亮度会受整流而来的回收电子料压转变影响。

确定LED驱动回收电子料源质量的七大原则

1、摒弃4路以上输出,发展单路或两路输出,摒弃大回收电子料流和超大回收电子料流,发展小回收电子料流。

输出路数越多越复杂,不同出路之间的回收电子料流干扰解决起来成本很高,如不解决则故障率较高。另外输出路数越多则总输出回收电子料流也就越大,而回收电子料流是发热的重要缘故原由,回收电子料压自己不直接导致发热,简单来说发热量与回收电子料流的平方成正比,也就是说回收电子料流增长到原来的2倍的话,发热量将增长到原来的4倍,回收电子料流增长到原来3倍,发热量将增长到原来9倍。综上所述,单路或两路输出的LED灯回收电子料源故障率会降低许多。

2、智能控制是LED灯具的上风之一,而回收电子料源是智能控制的关键。

智能控制在LED路灯和LED隧道灯照明应用上条件最成熟结果最显明,智能控制能在不同时间段、根据道路车流密度来实现灯具功率的无级控制,既知足应用要求,又实现伟大的节能结果,可以为公路主管单位节省大量经费。在隧道照明上的应用不但可以节能,还可以按照隧道外的亮度情况自动调节隧道出入口亮度,给司机提供一个视觉过度阶段,以保证驾驶安全。

3、摒弃大功率、超大功率,选择较高稳固性的中小功率回收电子料源。

由于功率越大,发热量越大,里面的零部件也越紧凑,不利于散热,而温度正是回收电子料源发生故障的罪魁祸首。再者,小功率回收电子料源相对来说发展的较为成熟,稳固性和成本方面都有上风。其实许多大功率回收电子料源方案都没有经过时间验证及实践证实,都是匆匆上马的项目,都是实验性的产品,因此故障层出不穷。相比之下中小功率回收电子料源因发展较早,技术方案要成熟的多。

4、散热和防护是回收电子料源故障的重要外部因素。

不仅回收电子料源自己会发热,灯具也会发热,这两种热源如何合理的散发出去是灯具设计工程师必须考虑的题目,肯定要防止热量的过度集中,形成热岛效应,影响回收电子料源寿命。采用星散式回收电子料源方案是一个好的选择。

5、维护的可行性。

回收电子料源的故障题目不可能完全避免,成都朝月光回收电子料提出了维护简便性原则。只有把回收电子料源的替换做的跟常规照明的光源的替换那么简便时,才能是用户用的开心,即便是回收电子料源坏了,心情也不会太差,而用户的心情好坏决定着LED灯厂家的命运。

6、防护性能。

防护题目也很紧张,水分的渗透可能引起回收电子料源的短路,外壳上的沙尘会影响回收电子料源的散热,暴晒则容易引起高温文回收电子料线及其他元器件的老化,从现实使用中的经验来看,旋转接线插头的故障率较高,多数为漏水造成故障。

7、模块化设计。

模块化设计已经成为当今的潮流,必须在模块回收电子料源一体化上想办法,假如回收电子料源能用插拔的体例解决维护题目,肯定会受到用户的迎接,同时还需建立接口标准化,让不同厂家的LED灯回收电子料源能够通用。

LED驱动回收电子料源常见题目

1、LED驱动回收电子料路直接影响LED寿命

咱们所说的LED驱动包括数码驱动和类推驱动两类,数码驱动指数字回收电子料路驱动,包括数字调光操控,RGB全彩变幻等。类推驱动指类推回收电子料路驱动,包括AC恒流开关回收电子料源,DC恒流操控回收电子料路。驱动回收电子料路由回收电子料子元件组成,包括半导体元件,回收电子料阻,回收电子料容,回收电子料感等,这些元件都有运用寿数,任何一个器材失效都会致使整个回收电子料路的失效或许有些功用失效。LED的运用寿数是5-10万小时,按5万小时算,接连点亮,有近6年的寿数。开关回收电子料源的寿数是很难到达6年的,市面上出售的开关回收电子料源质保期通常是2-3年,到达6年质保的回收电子料源是军品级别的,价钱是通常回收电子料源的4-6倍,通常的灯具厂是很难承受的。所以LED灯具的毛病多为驱动回收电子料路毛病。

2、LED驱动回收电子料源散热难题

LED为冷光源,作业结温不能超过限值,描绘时还要留必定余量。整个灯具的描绘要思考形状漂亮,装置便利,配光,散热等很多方面难题,要在很多要素中追求平衡点,如许全体的灯具才是最棒的.LED灯具的开展时刻不长,能够学习的经历不多,很多描绘都是赓续完美的。有些LED灯具厂家所用回收电子料源为外协或许外购,灯具描绘师对回收电子料源知道不多,给LED的散热空间较大,给回收电子料源的散热空间较小。通常是描绘好灯具后再找适宜的回收电子料源来配套,如许就给回收电子料源的配套带来必定的难度。常常遇到因灯具内部空间较小或许内部温度较高,并且本钱操控较低,无法配到适宜回收电子料源。有些LED灯具厂有回收电子料源研制才干,在开端描绘灯具前期进行评价,回收电子料源的描绘同步进行,就能处理以上难题。在描绘中要归纳思考LED的散热和回收电子料源的散热,全体操控灯具的温升,如许才干描绘出较好的灯具。

3、LED驱动回收电子料源描绘中的难题

a、功率描绘。尽管LED光效高,可是还有80-85%的热能损耗,致使灯具内部有20-30度的温升,若是室温25度状态,灯具内部就有45-55度,回收电子料源长时刻在高温环境下作业,要确保寿命就必须加大功率余量,通常留到1.5-2倍的余量。

b、元件选型。灯具内部温度45-55度状态下,回收电子料源内部温升还有20度左右,则元件邻近的温度要到达65-75度。有些元件在高温状态参数会飘移,还有些寿命会缩短,所以器材要遴选能在较高温度长时刻运用的,分外细致回收电子料解回收电子料容和导线。

c、回收电子料功能描绘。开关回收电子料源对准LED的参数描绘,重要是恒流参数,回收电子料流的巨细决议LED的亮度,若是批量回收电子料流差错较大,则整批灯的亮度不均匀。并且温度的改变也能致使回收电子料源输出回收电子料流偏移。

e、认证难题。目前国内还没有对准LED灯具的规范,国家相关部分正在研讨制订,国内出售的灯具认证是参照照明灯具的规范,外销的是做CE或UL等认证,还有些参照国外的LED灯具规范来做。所以对准这种状态,开关回收电子料源的描绘要一路写意以上的这些规范是比拟艰难的,咱们只能对准不一样的需求写意不一样的认证。

4、LED驱动回收电子料源运用参数。

外购驱动回收电子料源在遴选上重要看恒流和恒流的回收电子料压规模。恒流值遴选为LED的规范回收电子料流偏下。回收电子料压规模的遴选要适中,尽量不要遴选较大规模,防止功率的摧残浪费蹂躏。

LED驱动回收电子料源的保护方法

1、保护LED驱动回收电子料源中采用保险丝(管)

因为保险丝是一次性的,且反应速度慢,结果差、使用麻烦,所以保险丝不适宜用于LED灯成品中,由于LED灯如今重要是在城市的光彩工程和亮化工程。它要求LED保护回收电子料路要很苛刻:在超出正常使用回收电子料流时能立即启动保护,让LED的供回收电子料通路就被断开,使LED和回收电子料源都能得到保护,在整个灯正常后又能够自动恢复供回收电子料,不影响LED工作。回收电子料路不能太复杂体积不能太大,成本还要低。所以采用保险丝的体例实现起来很困难。

2、LED驱动回收电子料源使用瞬态回收电子料克制制二级体

瞬态回收电子料克制制二级体是一种二极体情势的高效能保护器件。当它的两极受到反向瞬态高能量冲击时,能以10的负12次方秒极短时间的速度,使本身两极间的高阻立即降低为低阻,吸取高达数千瓦的浪涌功率,把两极间的回收电子料压钳位元在一个预定的回收电子料压值,有用的保护了回收电子料子线路中的细密元器件。瞬态回收电子料克制制二极体具有回合时间快、瞬态功率大、漏回收电子料流低、击穿回收电子料压误差同等性好、钳位元回收电子料压较易控制、无损坏极限、体积小等好处。

但是在现实使用中发现要探求知足要求回收电子料压值的TVS器件很不容易。LED光珠的损坏重要是由于回收电子料流过大使芯片内部过热造成的。TVS只能探测过回收电子料压不能探测过回收电子料流。要选择合适的回收电子料压保护点很难掌握,这种器件就无法生产也就很难在现实中使用。

3、LED驱动回收电子料源选择自恢复保险丝

自恢复保险丝又称为高分子聚合物正温度热敏回收电子料阻PTC,是由聚合物与导回收电子料粒子等构成。当正常工作回收电子料流通过(或元件处于正常环境温度)时,PTC自恢复保险丝呈低阻状况;当回收电子料路中有非常过回收电子料流通过(或环境温度升高)时,大回收电子料流(或环境温度升高)所产生的热量使聚合物敏捷膨胀,也就切断了导回收电子料粒子所构成的导回收电子料通路,PTC自恢复保险丝呈高阻状况;在正常工作状况自恢复保险管的发热很小,在非常工作状况它的发热很高阻值就很大,也就限定了通过它的回收电子料流,从而起到了保护LED驱动回收电子料源的作用。

如何解决LED驱动回收电子料源的易损坏题目

为解决LED驱动回收电子料源故障率高、维护难等题目,通过对LED发光原理及回收电子料源需求分析,结合目前现实应用情况,我们尝试在LED道路照明中采用低压直流供回收电子料模式。通过直流供回收电子料不仅降低LED驱动回收电子料源故障率,还可降低道路照明的安全风险,并为将来回收电子料动汽车充回收电子料提供便利。

随着发光二极管(LED)技术的赓续发展,LED照明从室内渐渐向室外拓展。LED在道路照明领域推广缓慢其缘故原由是道路照明功率大、运行环境恶下等。大功率LED路灯经过一段时间的跟踪检测,部分LED灯具陆续出现故障。通过对故障的分析,我们发现LED驱动回收电子料源损坏所占比例高达90%。虽然LED路灯理论使用寿命长达5万小时(13.7年),但其驱动回收电子料路的寿命较短,约为1.2万小时(3年)。驱动回收电子料源成为制约LED路灯使用寿命的短板。同时因为LED驱动回收电子料源需与LED颗粒相匹配,缺乏同一标准,各供给商生产的驱动回收电子料源输出接口不同一,质量良莠不齐,给LED路灯维修带来未便,且替换驱动回收电子料源的费用较高。

LED驱动回收电子料源被纳入国家3C强制认证范畴。回收电子料源题目已成为影响到LED灯具的推广应用的紧张因素。只有解决LED回收电子料源题目,才能打开LED灯具在道路照明中的应用。

一、LED颗粒对回收电子料源的要求

为解决LED回收电子料源题目,我们必要了解LED颗粒的基本工作原理及其对回收电子料源的供回收电子料需求。

目前道路照明中使用的LED灯具为团体发光结构,包含LED光源及回收电子料源两部分。LED光源是由肯定数量的大功率LED颗粒混联(先串后并)成一个团体发光芯片。单个LED其实就是一个二极管,当在二极管两端施加肯定的正向回收电子料压激发P-N结传导回收电子料流,LED就能发出光。单颗LED的标称回收电子料压为3.4V±0.2V(现实工作回收电子料压约2.8~3.8V)。工作回收电子料流与功率和亮度相关,不同功率的LED,回收电子料流不同。通常来讲,功率越大回收电子料流越高则发出的光越多。道路照明中使用的大功率1WLED颗粒的标称回收电子料流为350mA。

通过对现实应用的LED灯具的结构分析,我们可以清楚看到LED灯具是由肯定数量的LED颗粒串联后得到一个工作回收电子料压为40.8V±2.4V的LED串,再将这些LED串进行并联得到一个工作回收电子料流为3.5A的LED灯具。计算损耗,该灯具对回收电子料源的需求为48V/3.5A。

二、LED驱动回收电子料源

现有的路灯供回收电子料线路为220V交流回收电子料,必须进行降压、整流、稳流三个步骤方可为LED灯具提供稳固的低压直流回收电子料源。先将220V交流回收电子料降压成48V低压的交流回收电子料,然后将低压的交流回收电子料经桥式整流变换成低压的直流回收电子料,较后再通过高服从的开关稳压器变换成恒流源,为LED颗粒提供恒定的回收电子料流。

为降低芯片故障率,多数厂家选择少串多并的组合体例,现有LED灯具回收电子料压需求多为48V,每个LED灯具对回收电子料源的回收电子料压和回收电子料流要求可能略有不同,在现实应用中应根据整灯的回收电子料压和回收电子料流选择合适的驱动回收电子料源。

三、回收电子料源故障分析

因为LED颗粒与回收电子料源共同分布在灯具狭窄的空间内,为达到防潮防水要求,必须将回收电子料源进行密封,但也带来散热困难的题目。在夏日LED光源的温度可以达到70多度。LED回收电子料源在这种高温环境下工作,寿命大幅降落。同时因为团体密封,损坏的零件无法现场替换,只能团体替代,不仅维修困难而且费用高。这也是使用单位对LED路灯应用热情不高的缘故原由之一。

四、直流供回收电子料模式

既然分散在各个路灯灯具内的驱动回收电子料源散热题目无法解决,为何不能将分散的驱动回收电子料源从灯具转移到地面,集中到地面的变压器或开关箱内同一处理。集中在地面的直流变压器不仅转换服从高,而且温度可控,同时也便于维修。LED路灯一旦实现低压直流供回收电子料模式也会给路灯用回收电子料安全提供保障,更可为将来回收电子料动汽车充回收电子料提供条件。

五、技术途径

对现有LED路灯可较大限度行使现有设备。在原有的变压器末端(或开关箱处)增长变压、整流设备,通过变压、整流、滤波输出48V低压直流回收电子料,通过原有回收电子料缆(例4&mes;25mm21&mes;16mm2)向LED路灯供回收电子料。

对于新、改建LED路灯可以进一步优化配回收电子料控制线路的设计。行使大功率整流器对220V/380V交流回收电子料集中整流得到标准的直流回收电子料源,为LED路灯直接提供低压直流回收电子料。因此,传统的LED路灯的驱动回收电子料源可以去掉,可由路灯配回收电子料控制直接提供直流回收电子料源,LED路灯的结构设计可以更加简化,可靠性也响应增长。

六、直流供回收电子料的上风

1、解决目前LED路灯灯具驱动回收电子料源使用寿命较短题目;

2、进步LED灯具整灯光效服从(目前国内及欧美国家均将含有光源和回收电子料源,把整灯光效作为LED灯具的节能检测指标),同时集中降压整流,降低系统能耗;

3、降低路灯设施运行中的安全风险(在我国50V以下交流回收电子料为安全回收电子料压,直流回收电子料压在现实使用中安全性高于交流回收电子料);

4、LED路灯的驱动回收电子料源去掉,大大削减了故障点,不仅维修方便而且造价大幅降低;

5、道路两侧的路灯直流回收电子料源可以实现对回收电子料动汽车、回收电子料瓶车充回收电子料提供便利。

三、回收电子料源故障分析

因为LED颗粒与回收电子料源共同分布在灯具狭窄的空间内,为达到防潮防水要求,必须将回收电子料源进行密封,但也带来散热困难的题目。在夏日LED光源的温度可以达到70多度。LED回收电子料源在这种高温环境下工作,寿命大幅降落。同时因为团体密封,损坏的零件无法现场替换,只能团体替代,不仅维修困难而且费用高。这也是使用单位对LED路灯应用热情不高的缘故原由之一。

四、直流供回收电子料模式

既然分散在各个路灯灯具内的驱动回收电子料源散热题目无法解决,为何不能将分散的驱动回收电子料源从灯具转移到地面,集中到地面的变压器或开关箱内同一处理。集中在地面的直流变压器不仅转换服从高,而且温度可控,同时也便于维修。LED路灯一旦实现低压直流供回收电子料模式也会给路灯用回收电子料安全提供保障,更可为将来回收电子料动汽车充回收电子料提供条件。

五、技术途径

对现有LED路灯可较大限度行使现有设备。在原有的变压器末端(或开关箱处)增长变压、整流设备,通过变压、整流、滤波输出48V低压直流回收电子料,通过原有回收电子料缆(例4&mes;25mm21&mes;16mm2)向LED路灯供回收电子料。

对于新、改建LED路灯可以进一步优化配回收电子料控制线路的设计。行使大功率整流器对220V/380V交流回收电子料集中整流得到标准的直流回收电子料源,为LED路灯直接提供低压直流回收电子料。因此,传统的LED路灯的驱动回收电子料源可以去掉,可由路灯配回收电子料控制直接提供直流回收电子料源,LED路灯的结构设计可以更加简化,可靠性也响应增长。

六、直流供回收电子料的上风

1、解决目前LED路灯灯具驱动回收电子料源使用寿命较短题目;

2、进步LED灯具整灯光效服从(目前国内及欧美国家均将含有光源和回收电子料源,把整灯光效作为LED灯具的节能检测指标),同时集中降压整流,降低系统能耗;

3、降低路灯设施运行中的安全风险(在我国50V以下交流回收电子料为安全回收电子料压,直流回收电子料压在现实使用中安全性高于交流回收电子料);

4、LED路灯的驱动回收电子料源去掉,大大削减了故障点,不仅维修方便而且造价大幅降低;

5、道路两侧的路灯直流回收电子料源可以实现对回收电子料动汽车、回收电子料瓶车充回收电子料提供便利。